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Posts Tagged ‘fia’

Intervista a Stefano Rumi – parte 2 di 2

giugno 21, 2012 18 commenti

(torna alla parte 1)

FondTech è oggi una delle maggiori aziende al mondo specializzate nell’offrire progettazione e sviluppo aerodinamico all’industria automobilistica professionale. Focalizzando le sue risorse sui test in galleria del vento, tecniche di modellazione e simulazioni al computer hanno spinto i propri prestigiosi clienti verso innumerevoli successi. Ecco come:

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Ad Abu Dhabi ed ovunque

novembre 26, 2010 9 commenti

Nella disfatta Rossa nel deserto degli Emirati è finito sotto accusa persino il tracciato, tecnicamente scarso con l’aggravante di non favorire i sorpassi.

La prima parte dell’affermazione è oggettivamente ineccepibile, non vi è una curva che sia una degna di essere chiamata tale.

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Il flop straordinario di Yeongam

novembre 10, 2010 1 commento

Il primo Gran Premio di Corea della storia va in archivio in chiaro scuro, al pari delle condizioni di luminosità che l’hanno contraddistinto. È stato un flop straordinario, è andato tutto talmente male da risultare un successo.

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Nella testa di Frank?

settembre 21, 2010 2 commenti

C’è un altro retroscena passato ai più inosservato che emerge dagli atti del verdetto FIA ai danni della Ferrari e dei suoi giochi di squadra perpetrati in terra tedesca, eccolo:

“Reference was also made to letters of support from Mr Frank Williams and Mr Peter Sauber, who both pointed out of the risk of collision of team mates, that this was a team sport, and the rules needed revising”

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Gli incresciosi fatti di Hockenheim

settembre 19, 2010 Lascia un commento

Ho già espresso il mio disgusto per quanto messo in scena dalla Ferrari tutta, tanto al muretto quanto negli abitacoli. Ora che è giunto il verdetto della FIA cui la Ferrari non farà appello il capitolo è finalmente chiuso, non se ne sentirà certo la mancanza. Evitiamo quindi di ricamarci su con facile propaganda, atteniamoci ai fatti, agli incresciosi fatti di Hockenheim, eccoli:

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…e la farsa FIA continua…

luglio 23, 2010 Lascia un commento

Le ragioni del flop Ferrari di Silverstone nascono dall’ennesima partenza sbagliata di Alonso, vero. Quella del muretto poi di non restituire la posizione a Kubica è stata un’ingenuità, vero. Dopodichè:
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