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Posts Tagged ‘honda’

Valentino Rossi, una storia che non finisce alla Biondetti

giugno 14, 2010 1 commento

Non è la prima volta che il campione di Tavullia cade in quel punto del tracciato del Mugello. Dopo la gara del 2001 finita anzitempo Valentino Rossi avrebbe vinto le 7 edizioni successive consecutivamente. Con un Dottore in difficoltà, piuttosto che il ritiro, è lecito attendersi il ritorno in grande stile.

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Intervista a Stefano Modena

giugno 5, 2010 1 commento

Stefano a fine 87 è il campione F3000 in carica ed è autore di un ottimo esordio con la Brabham nell’ultima gara stagionale ad Adelaide. Tutto sembra in ascesa, invece, nell’inverno Ecclestone vende la scuderia la quale non avrà però modo di iscriversi alla stagione successiva.

Tutto da rifare, si riparte dall’esordiente Eurobrun e si apporda alla Tyrrell. Nel 91 a monaco è secondo dietro a Senna, potrebbe essere il giorno della consacrazione quando, sotto al tunnel, il motore Mugen lo tradisce. A fine stagione Stefano decide di passare alla promettente Jordan ma nulla va per il verso giusto, i risultati se ne vanno e, soprattutto, con loro se ne va anche la voglia di correre… Peccato.

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Intervista a Giorgio Stirano – parte 2 di 2

aprile 27, 2010 4 commenti

(torna alla parte 1)

– Dopo quel 1° maggio 1994

– L’avventura della Forti Corse

– Quel geniaccio di Ecclestone

– La parabola dei team

– Il Nobel a Ross Brawn

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Intervista a Carlo Pernat – parte 2 di 3

febbraio 3, 2010 1 commento

Parte 2 di 3:

– i meriti di Valentino

– la furbizia di Lorenzo

– il favorito 2010

– chi oltre i magnifici 4

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La grande beffa

gennaio 12, 2010 3 commenti

Si è appena concluso il campionato 2009 che ha incoronato Jenson Button come campione. Nell’arco di soli 12 mesi l’inglese è passato dall’essere disoccupato causa ritiro della Honda, al tetto del mondo causa diffusori della Brawn. Da un singolo successo in 8 anni di F1, ne ha aggiunti altri 6 nella sola stagione 2009, per di più con titolo mondiale annesso. È passato dall’essere praticamente a carriera finita, allo strappare un nuovo ricco contratto con un top-team quale la McLaren.

Una storia che non sembra neanche vera, troppo simile a quelle delle favole dei bambini… per lui un destino forse fin troppo generoso.

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Bentornata F1, auguri!

dicembre 22, 2009 7 commenti

Con le feste arrivano una serie di notizie a raffica le quali non possono che farci ben sperare per la stagione 2010. L’anno prossimo sarà per molti versi un nuovo anno zero. All’orizzonte si vanno delineando nuove sfide con nuovi protagonisti forse in grado di dare nuovo slancio alla nostra passione per questo sport.

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Intervista a Guido Schittone

dicembre 10, 2009 47 commenti

I più lo ricordano in coppia con De Adamich in un periodo non certo tra i più fortunati con una Ferrari in crisi tecnica e l’uscita di scena a ripetizione di grandi campioni. In un contesto sfavorevole è stato comunque capace di dare brio a Gran Premi che di brio ne avevano veramente poco. Ha inventato un nuovo modo di fare telecronache portandoci alla scoperta di nuovi aspetti tecnici. Ha contribuito alla creazione di Grand Prix, ha diretto e reindirizzato AutoSprint ed è la voce dei campionati Porsche Carrera Cup e del italiano GT.

Ma non solo, è sceso in pista in prima persona come pilota guidando persino una F1, nel tempo libero scoda con il kart.

Una viscerale passione per i motori in genere di lunga data, la conseguente competenza, uniti ad un’assoluta mancanza di peli sulla lingua ne fanno, guarda a caso, un giornalista allo stato brado. “A volte furioso”, anche in questa intervista come consuetudine, non trattiene e non ammorbidisce nessuna delle sue opinioni…

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