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Posts Tagged ‘nurburgring’

Intervista a Stefano Rumi – parte 2 di 2

giugno 21, 2012 18 commenti

(torna alla parte 1)

FondTech è oggi una delle maggiori aziende al mondo specializzate nell’offrire progettazione e sviluppo aerodinamico all’industria automobilistica professionale. Focalizzando le sue risorse sui test in galleria del vento, tecniche di modellazione e simulazioni al computer hanno spinto i propri prestigiosi clienti verso innumerevoli successi. Ecco come:

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All’inferno e ritorno

settembre 12, 2011 1 commento

Le competizioni sono insite nel nome Mercedes tanto che la prima vettura del 1902 a riportarne il marchio fu concepita appositamente per le corse. Dopo oltre 100 anni, seppur attraversando momenti durissimi, nulla è cambiato.

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The show must go on, fino ad oggi

febbraio 22, 2011 7 commenti

Nel dorato mondo della F1 da sempre vige la legge del “The show must go on”. Raramente il calendario o l’andamento delle gare è stato soggetto a stravolgimenti, anche di fronte a situazioni drammatiche.

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Intervista ad Alex Caffi

aprile 7, 2010 20 commenti

Alex caffi, figlio d’arte, dopo aver trionfato nel campionato europeo di F3 è approdato in F1 con l’Osella in piena era “turbo”. Da 180 a 1000 cv alla cieca senza nemmeno un test. Ciò nonostante s’è guadagnato il posto per diverse stagioni in F1. Con la Scuderia Italia ha persino sfiorato il podio quando in pista c’era anche gente del calibro di Senna, Prost, Mansell, Piquet, ecc… Poi il passaggio con la Footwork- Porsche prima e con l’Andrea Moda poi. Entrambe però scuderie decisamente non all’altezza del Suo talento. Chiusa la parentesi di F1, guarda caso, è tornato a vincere: in corse stradali, rally e soprattutto GT… anche nel campionato francese, cosa per noi italiani molto goduriosa. Gli riesce meglio guidare ma, nel frattempo, sta cercando anche di migliorare al PC…

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La grande beffa

gennaio 12, 2010 3 commenti

Si è appena concluso il campionato 2009 che ha incoronato Jenson Button come campione. Nell’arco di soli 12 mesi l’inglese è passato dall’essere disoccupato causa ritiro della Honda, al tetto del mondo causa diffusori della Brawn. Da un singolo successo in 8 anni di F1, ne ha aggiunti altri 6 nella sola stagione 2009, per di più con titolo mondiale annesso. È passato dall’essere praticamente a carriera finita, allo strappare un nuovo ricco contratto con un top-team quale la McLaren.

Una storia che non sembra neanche vera, troppo simile a quelle delle favole dei bambini… per lui un destino forse fin troppo generoso.

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La Febbre Fernando

dicembre 2, 2009 2 commenti

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Quella che si prospetta per il 2010 in casa Ferrari è una svolta epocale: rescisso il contratto di Raikkonen con un anno di anticipo ci si appresta a fare posto fin da subito ad Alonso. Dalle parti di Maranello ognuno di questi cambi di testimone ha rappresentato un nuovo ciclo, spesso di successi, destinato a durare diversi anni. Ebbene, da ieri, è ufficialmente scattata la “Febbre Fernando”.

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