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Posts Tagged ‘porsche’

Intervista a Stefano Rumi – parte 2 di 2

giugno 21, 2012 18 commenti

(torna alla parte 1)

FondTech è oggi una delle maggiori aziende al mondo specializzate nell’offrire progettazione e sviluppo aerodinamico all’industria automobilistica professionale. Focalizzando le sue risorse sui test in galleria del vento, tecniche di modellazione e simulazioni al computer hanno spinto i propri prestigiosi clienti verso innumerevoli successi. Ecco come:

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Intervista ad Alex Caffi

aprile 7, 2010 20 commenti

Alex caffi, figlio d’arte, dopo aver trionfato nel campionato europeo di F3 è approdato in F1 con l’Osella in piena era “turbo”. Da 180 a 1000 cv alla cieca senza nemmeno un test. Ciò nonostante s’è guadagnato il posto per diverse stagioni in F1. Con la Scuderia Italia ha persino sfiorato il podio quando in pista c’era anche gente del calibro di Senna, Prost, Mansell, Piquet, ecc… Poi il passaggio con la Footwork- Porsche prima e con l’Andrea Moda poi. Entrambe però scuderie decisamente non all’altezza del Suo talento. Chiusa la parentesi di F1, guarda caso, è tornato a vincere: in corse stradali, rally e soprattutto GT… anche nel campionato francese, cosa per noi italiani molto goduriosa. Gli riesce meglio guidare ma, nel frattempo, sta cercando anche di migliorare al PC…

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Intervista a Guido Schittone

dicembre 10, 2009 47 commenti

I più lo ricordano in coppia con De Adamich in un periodo non certo tra i più fortunati con una Ferrari in crisi tecnica e l’uscita di scena a ripetizione di grandi campioni. In un contesto sfavorevole è stato comunque capace di dare brio a Gran Premi che di brio ne avevano veramente poco. Ha inventato un nuovo modo di fare telecronache portandoci alla scoperta di nuovi aspetti tecnici. Ha contribuito alla creazione di Grand Prix, ha diretto e reindirizzato AutoSprint ed è la voce dei campionati Porsche Carrera Cup e del italiano GT.

Ma non solo, è sceso in pista in prima persona come pilota guidando persino una F1, nel tempo libero scoda con il kart.

Una viscerale passione per i motori in genere di lunga data, la conseguente competenza, uniti ad un’assoluta mancanza di peli sulla lingua ne fanno, guarda a caso, un giornalista allo stato brado. “A volte furioso”, anche in questa intervista come consuetudine, non trattiene e non ammorbidisce nessuna delle sue opinioni…

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