Archivio

Posts Tagged ‘team’

Ancora niente pensione per Williams e Head

febbraio 11, 2011 1 commento

Il team di Grove è in crisi di sponsor già dal 2008. In particolare quest’anno la situazione sembra essere arrivata al collasso con un impietoso -43% di redditi rispetto al 2010, il gap più grande mai registrato negli ultimi dieci anni tra tutti gli iscritti al mondiale, che ha costretto la squadra all’ingaggio di Pastor Maldonado. L’ultima cartuccia di Frank Williams e Patrick Head, i due soci fondatori, è quella della quotazione in borsa della loro creatura, cosa che avverrà a Francoforte il prossimo 2 marzo con la vendita del 27% del pacchetto azionario.

.

Continua a leggere…

Annunci

Team Lotus risponde Lotus-Renault anche sul fronte piloti

febbraio 9, 2011 Lascia un commento

A Lotus-Renault che a contratto per il 2011 ha messo ben sette piloti, Team Lotus sembra non voler essere da meno. La squadra di Tony Fernandes, infatti, oltre alle due prime guide ufficiali Jarno Trulli e Heikki Kovalainen, è in trattativa con almeno altre quattro giovani promesse.

.

Continua a leggere…

Red Bull: iprocrisia alla stato brado

luglio 31, 2010 Lascia un commento

Gli ordini scuderia sono insiti in questo sport, nessuno fa eccezione. Niente di nuovo, niente di gradevole.

Inutile appellarsi alla mitologia dell’automobilismo inglese, dicasi lo stesso anche per loro. A giocare con il fuoco ti scotti, se ti scotti non giochi più, italiano o inglese che tu sia. È detto comune, qua dentro, il più sano ha la lebbra. Esempi?

.

. Leggi tutto…

Intervista a Mauro Forghieri

aprile 10, 2010 11 commenti

A 26 anni un neolaureato viene chiamato a dirigere il reparto tecnico della Ferrari a seguito del licenziamento improvviso di quasi tutto lo staff precedente. Assurdo? Forse, però Enzo Ferrari ha sempre avuto un certo fiuto per il talento ed, infatti, quella sarebbe diventata una delle sue più grandi scommesse vinte. Le auto geniali dell’ingegner Mauro Forghieri gli frutteranno i titoli mondiali di Surtees, Lauda e Scheckter e quelli sahimè solo sfiorati di Amon, Icks, Regazzoni, Villeneuve ed Alboreto.

Tutti nomi “pesanti” cui si affiancano quelli di Lamborghini, Bugatti, BMW venuti poi e un non meglio precisato progetto motoGP. Con l’ingegnere si entra nel gotha dei motori. Anche da questa intervista “Furia”, come venne ribattezzato già a Modena ai tempi dell’università, non pecca di personalità. Ha sempre tenuto testa a chiunque, Drake compreso, gli sono quindi estremamente grato di aver dedicato qualche minuto anche a me.

.

Leggi tutto…

Intervista a Gian Carlo Minardi

marzo 29, 2010 9 commenti

C’è un comune denominatore per ogni protagonista italiano che si sia affacciato al mondo della F1 negli ultimi anni: il suo nome è Gian Carlo Minardi. Siamo riusciti ad intervistarlo perchè, nonostante ben 20 anni di Circus, è ancora persona estremamente genuina e dipsonibile, come tipico per la gente della Sua zona.

La totalità dei giovani piloti italiani è transitata da Faenza, sede della scuderia, e ha un debito di riconoscenza nei Suoi confronti in quanto è grazie a lui se sono approdati alla massima serie. Oltre ad essi anche altri grandi campioni sono partiti da qui, uno su tutti l’attuale pilota Ferrari e già bi-campione del mondo Fernando Alonso.

Ma non solo. Le storie di Ferrari, Lamborghini, Alfa, quelle di Chiti, Forghieri, Rumi ed altri ancora si intrecciano con la Sua. Nessuno conosce il panorama dei motori come Minardi, incarna la storia del motorismo di casa nostra. E dire che il tutto parte da una piccola concessionaria Fiat in terra di Romagna…

. Leggi tutto…

Generazione di fenomeni

marzo 12, 2010 2 commenti

La Ferrari travalica ormai nella leggenda, l’Italia intera si riconosce nella Ferrari.

Per merito, sia chiaro. Ma non solo. Da anni non abbiamo altre squadre che partecipino al gioco. Da anni non abbiamo piloti al vertice. In altre parole, da anni non abbiamo alternative al nostro orgoglio nazionale.

E l’origine di tutto questo parte appunto da lì, da Maranello in provincia di Modena.

. Leggi tutto…