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Posts Tagged ‘todt’

Intervista a Stefano Rumi – parte 2 di 2

giugno 21, 2012 18 commenti

(torna alla parte 1)

FondTech è oggi una delle maggiori aziende al mondo specializzate nell’offrire progettazione e sviluppo aerodinamico all’industria automobilistica professionale. Focalizzando le sue risorse sui test in galleria del vento, tecniche di modellazione e simulazioni al computer hanno spinto i propri prestigiosi clienti verso innumerevoli successi. Ecco come:

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Fine, e che vinca il migliore!

novembre 12, 2010 2 commenti

Fine. Comunque vada, la stagione che ci lasciamo alle spalle è sicuramente stata una delle più entusiasmanti della storia del Circus.

Aldilà dei dati statistici, è la prima volta che all’ultimo appuntamento in lizza restano ancora ben 4 piloti, il campionato che va a chiudersi è stato un concentrato di sfide sportive difficilmente a breve riproponibili.

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Ferrari: “It’s ridiculous!”

agosto 2, 2010 1 commento

Inutile fare i moralisti, a Fernando, con un piede o forse più già fuori dalla corsa al mondiale, quei maledetti sette punti servivano. Fine. Doveva forzatamente vincere lui. La differenza la fa lo stile. Ed è qui che, se ti chiami Ferrari, devi fare qualcosa in più.

Troppi i punti persi per strada per sfortune, intromissioni FIA, errori dal muretto, errori da dentro l’abitacolo. Troppi. Troppi anche gli interessi in gioco. Nel gioco chiamato F1 di oggi non puoi permetterti di fare poesia, devi portare a casa il risultato sempre e comunque.

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…e la farsa FIA continua…

luglio 23, 2010 Lascia un commento

Le ragioni del flop Ferrari di Silverstone nascono dall’ennesima partenza sbagliata di Alonso, vero. Quella del muretto poi di non restituire la posizione a Kubica è stata un’ingenuità, vero. Dopodichè:
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La farsa della FIA

gennaio 4, 2010 3 commenti

Quello messo in scena domenica scorsa è stato l’ennesimo atto di una farsa. Il piatto era pronto, avevamo un Hamilton in difficoltà con un’ala leggermente danneggiata e un Alonso in scia pronto a braccarlo. Tutto è durato lo spazio di soli 9 giri a causa della tremenda botta di Mark Webber dopodiché la gara è stata manipolata, lo spettacolo congelato.

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Bentornata F1, auguri!

dicembre 22, 2009 7 commenti

Con le feste arrivano una serie di notizie a raffica le quali non possono che farci ben sperare per la stagione 2010. L’anno prossimo sarà per molti versi un nuovo anno zero. All’orizzonte si vanno delineando nuove sfide con nuovi protagonisti forse in grado di dare nuovo slancio alla nostra passione per questo sport.

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Intervista a Guido Schittone

dicembre 10, 2009 47 commenti

I più lo ricordano in coppia con De Adamich in un periodo non certo tra i più fortunati con una Ferrari in crisi tecnica e l’uscita di scena a ripetizione di grandi campioni. In un contesto sfavorevole è stato comunque capace di dare brio a Gran Premi che di brio ne avevano veramente poco. Ha inventato un nuovo modo di fare telecronache portandoci alla scoperta di nuovi aspetti tecnici. Ha contribuito alla creazione di Grand Prix, ha diretto e reindirizzato AutoSprint ed è la voce dei campionati Porsche Carrera Cup e del italiano GT.

Ma non solo, è sceso in pista in prima persona come pilota guidando persino una F1, nel tempo libero scoda con il kart.

Una viscerale passione per i motori in genere di lunga data, la conseguente competenza, uniti ad un’assoluta mancanza di peli sulla lingua ne fanno, guarda a caso, un giornalista allo stato brado. “A volte furioso”, anche in questa intervista come consuetudine, non trattiene e non ammorbidisce nessuna delle sue opinioni…

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